STEND.TOMSK.RU

А как он в плане децибел?

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

Vitaks, забыл указать что он шумный. Но не на столько. Шум его компенсируется малой работой(минуту он воздух гонит-пять я работаю). Я его на балконе ставлю. По габаритам как системный блок.

_________________
То, что нас не убивает, делает лишь сильнее.

В общем я с ним счастлив

_________________
То, что нас не убивает, делает лишь сильнее.

Cаня, а зачем 2 манометра?

Один манометр высокого давления, он показывает то что у нас в рессивере(индикатор критического давления, если не сработал выключатель. Хотя там клапан сброса давления есть). Второй манометр показывает что у нас на выходе.

_________________
То, что нас не убивает, делает лишь сильнее.

Подскажите новичку, купили аэрограф JAS 1146 для пищевых целей (окраска тортов )
Но при работе столкнулись с проблемой: распыление идет как бы не равномерно, чуть ли не каплями и расход краски очень большой, регулятор подачи краски на конце не помогает
Брак ? Или что может быть
И еще вопрос где в Томске можно купить аэрографы и запчасти к ним - сопла, уплотнительные кольца и тд

Работу аэрографа в отрыве от компрессора рассматривать сложно - ваша проблема может крыться именно в компрессоре, в его способностях или настройках. Слишком сильное давление, слишком слабое давление, неравномерность работы самого компрессора... Еще один из вариантов - это краска: насколько ваши пищевые красители густые и насколько они мелкодисперсные, чтобы без проблем проходить через аэрограф.

Регулятор подачи краски на конце - это просто регулятор степени нажатия курка аэрографа.

компрессор тоже JAS
давление пробовали ставить разное от 0,5 до 1,5
всегда каплями брызгает.. бывает вообще протекает из района сопла... как будто брак или прокладки нет какой..
---
ина вопрос прошлый хотелось бы ответ услышать: "где в Томске можно купить аэрографы и запчасти к ним ..."

Можно в магазине на Киевской 13 - они возят аэры и компрессоры, а можно в инструмент-маркете глянуть. Я там вроде аэры видел (Вершинина 54)

а какой отдел на Киевской 13 - что за магазин ?

monarchp магазин "Мужское хобби" на цокольном этаже.

_________________
Если противника не видно это не значит, что его нет, всегда считай, что он есть, только ты его не успел заметить.

Отдел в цокольном этаже называется "Мужское хобби". тел. 25-25-57

там в наличии 2 аэрографа, круто ))

Где покупали????

_________________
Приглашаю на СП моделей МЕНГ, ТАКОМ, ПАНДА, Хобби Босс! А также полный ассортимент товаров JAS от производителя!!

Купил себе аэр JAS-1163 за 1050 руб. Если добавить 70 руб и докупить корончатый диффузор, то на выходе получаем JAS-1117,

Т.е
JAS-1117 = 1490 руб
JAS-1117+доп диффузор = 1120 руб.
Все цены из одного и того же магазина .

У меня у одного проблемы с арифметикой?

1163 заявлен, как улучшенная модель 1113, добавлен air-control. Т.е. это что-то промежуточное между 1113 и 1117. Основным отличием от 1117 является несъёмный распылительный узел. http://tankist-i-modelist.ru/poleznoe/i ... -1163.html

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

А, ну тогда понятно.
air-control, к которому я относился скептически, - оказался довольно занятной вещью, надо будет поиграться, когда будет, что красить.
А вот насчет быстрой смены распылительного узла.......... Очень давно, когда ничего подобного в природе еще не существовало, я этой идеей озадачивался и экспериментировал, но результат разочаровал. В конце, концов пришел к пониманию, того, что нужен второй аэр, купил 2-й белорус (тогда только они и были), а для быстрой смены использовал на подводку кислородный шланг - он достаточно толстостенный, хомут не нужен. Выдернул один, вставил другой, - так и работал до настоящего времени.

Сейчас, когда купил китайца (еще не красил), то поставил уже обычный шланг и байонет. Так же переделал на тот байонет своего белоруса, который на 0,5 мм. А тот который собран под 0,2 мм переделывать пока не стал, т.к. 2-х аэров вполне достаточно, но если вдруг захочется ИСЧо, то там цена вопроса копейки: переходник с М5 на 1/8 = 43 рубля + собственно байонетная головка (не знаю есть ли они в инструмент маркете, а если есть, то по какой цене).

Брал для белоруса джазовский переходник G1/8хM5, но он, зараза, не подошёл, там шаг резьбы 0,5. Так и лежит без надобности.

Быстроразъёмная муфта у Владимира на СП стоит 120 рублей, с краном 177 рублей.

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

Футорку (переходник) брал в инструмент-маркете на прошлой неделе - 43 рубля прекрасно подошла.
Байонет заказывал вместе с аэрографом в Курске, за 80 рублей - но там ценник конский (например штуцер 1/4-1/4 там стоит 60р. а в инст.марк. 34р.)

Т.ч. 120р. за байонет - это как бы ни в какие ворота.

Всем доброго времени суток! решил я все таки взять себе аэрограф и компрессор. Для начала не дорогой, посоветуйте какие то бюджетные варианты для пробы? Минус в том, что я переехал с Томска в другой город, по этому можно просто какие то названия, которые я мог бы глянуть тут. или заказать скажем с китая или других ресурсов..Ну или варианты в Томске, возможно закажу через друзей, Спасибо заранее!

Самое бюджетное - это, конечно, Jas. Но тут как в лотерее, можно взять и проблем не знать, а можно взять и потом тратиться на успокоительное. У меня два джаза, впечатления оставили не самые лучшие. Подкопил, взял H&S, про джаз и не вспоминаю. Из бюджетного можно ещё посоветовать Inked. Тоже Китай, но качество, говорят, на порядок лучше, чем у джазов.

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

От какой суммы примерно начинаются уже более менее хорошие?) дважды платить не хочется, лучше сразу взять нормальный. я просто в этом деле так сказать совсем пока не разбираюсь, что бы примерно ориентироваться. и на счет компрессора тоже

Ну, например, Inked Katana с соплом 0,2 или 0,3 стоит 2800. Плюс дополнительно сопло (280 руб.), Плюс игла (190 руб.) Итого 3270. Но это китай. В основном отзывы неплохие, но и на старуху бывает проруха. Или можно добавить и за 6200 взять гарантированное немецкое качество H&S Ultra 2 в 1 с двумя соплами 0,2 и 0,4 и двумя ёмкостями 2 и 5 мл. Единственное, в нём нет регулировки ограничения хода иглы. Но это вообще не проблема.
По компрессору, моё мнение, он должен быть обязательно с ресивером. Здесь самый оптимальный вариант Jas 1203 примерно за 6200 руб.

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

Спасибо за советы!) буду исходить из вышесказанного!)

По компрессору да, либо самому делать, либо Jas 1203 , - кстати в Курске они меньше 6 стоят и доставка уже включена в стоимость. По моему компрессоры и аэрографы магазин называется, точно не помню.

С аэрографами все несколько сложнее: Без дефектов бывают только японцы и немцы. А остальные, хоть Китай, хоть Италия или там пендосы: Дефекты встречаются у всех. Вопрос не в дефектах (они всегда разные, но всегда мелкие), а в том можете ли вы их устранить самостоятельно. Если там куда вы переехали есть какая нибудь изостудия по аэрографии, дойдите до них - наверняка у них в заначке есть какой-нибудь "левша", который им это все чинит. Вот у него и спросите.

Ну либо немчуру покупать, - они дешевле иваты, но выкладывать 6 штук за аэр у которого даже нет ограничителя хода, я бы точно не стал. За эти деньги можно купить 8-10 точно таких же китайцев. Уж из 10 то точно одного собрать можно + куча запчастей.

По Китаю: - у нас только JAS продают, но они ниочем. Брать на али, - вот просто не угадаешь по качеству. Причем независимо от цены.

Я себе взял H&S Evolution Silverline 2 in 1 за 9800, не жалею.

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48

у меня джаз 1117 и компрессор 1203 всё устраивает.за 9800 аэр брать как-то жаба давит.

Меня тоже давила, но я её придушил :)

_________________

В работе:
Messerschmitt Bf-109-F2, 1/48
Hawker Hurricane Mk.I, 1/48