STEND.TOMSK.RU

Практически в каждой модели можно найти листик с декалями — напечатанными на листе бумаги опознавательными знаками, номерами, эмблемами, надписями — всеми теми графическими элементами, которыми пестрит техника. От руки их накрасить очень сложно — требуется особая аккуратность и художественные навыки, которые есть далеко не у каждого человека, именно по этой причине декали являются неотьемлимой частью моделизма. Как правило, используются переводные декали (те, что в далеком детстве назывались «переводные картинки»), они переводятся на модель с помощью отмокания в воде, однако существуют и сухие декали, которые просто притираются к поверхности (правда, в большей степени они производятся для БТТ).

Источник: "Собираем модели самолётов" М. Нерадков, «Цейхгауз»

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Кто-нибудь пробовал использовать вместо декалей плёнку для временных тату? Прочёл на одном форуме, что неплохо получаются различные мелкие элементы.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Бумагу этой фирмы юзал, но не знал, что они делают пленки для тату... :)

Сам только вчера узнал.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Надо попробовать. Как то не встречал подобную.

Вот и я хотел бы попробовать, но стоит она 730 рублей за 10 листов А4. Куда их столько? Мне бы листа 3-4 на много лет хватило.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Месное СП? Если что, тоже пару листов бы взял.
Кто ещё в доле?

Нет, не СП. В ДНС продаётся.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Ну а мы здесь СП организуем. Двое есть. Ещё человека три и можно брать. К стати на СП дороже она.

ну я пожалуй поучаствую тоже.

Сколько листов нужно?

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

да я вообще еще не знаю, как это работает, - так народ поддержать возьму парочку.

а как этим пользоваться

А что вам мешает купить для изготовления декалей собственно бумагу для изготовления декалей вместо бумаги для изготовления тату?

Мешает цена и недоступность.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Завтра узнаю про такую в Чернилках.

На струйном принтере с разрешением не менее 720 dpi печатается рисунок, вырезается по контуру, отделяется от подложки и переносится на нужную поверхность. Затем покрывается лаком. Пишут, что толщина плёнки чуть больше декальной. Минусом является то, что после нанесения на поверхность изображение уже не подвинешь, как декаль.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

http://www.scalefan.ru/product/bumaga_d ... rmata_a_4/
это с прозрачной подложкой. С белой подложкой в наличии нет, но зная, что теперь искать, можно и найти.

Лично мне такая не подходит, у меня струйник.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Как я вот тут почитал, получается что бумага то одна и та же, что для струйных, что для лазерных. Вопрос в том, что для струйников качество не гарантировано т.к. работают они с водорастворимыми чернилами (чернила естественно будут расплываться). Поэтому как минимум нужны струйники с высоким разрешением (600х600 dpi походу не прокатит) ну и смотреть по обстановке.

Почему одна и та же? Есть для струйных, есть для лазерных. Видимо, какое-то отличие есть. Сейчас, мне кажется, у любого фотопринтера разрешение больше 600 dpi. У моего Epsonа 5760x1440 dpi. А чернила могут быть и пигментными.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

Я такой информации не нашел.
Все это больше напоминает маркетинговый ход как про палочки Твикс (левую и правую).

Чернила могут быть пигментными, но не на всех принтерах. Сегодня отмачивал пигмент.... Сплошные маты...

По логике, бумага для лазерных принтеров должна быть устойчива к высоким температурам при запекании девелопера.

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

А для струйных защищать от воды краску.
В чернилках ничего похожего на декальную нет. Тату есть, но ценник ))))...

Дороже чем в ДНС?

_________________

В работе:
Avia B-534, 1/48

990 кажется